欧盟今天对美国朗姆酒,白兰地酒,伏特加酒和苦艾酒增加了新的关税。继美国去年征收关税之后。大西洋两岸的行业代表警告说,酒精行业正遭受持续的空中客车/波音补贴纠纷之苦,而此时它还面临着大流行的重大挑战。
大西洋两岸的酒精生产商都陷入了美国与欧盟及其各自飞机制造商(欧盟的空中客车公司和美国的波音公司)之间的飞机补贴争端中。世界贸易组织(WTO)的裁决允许双方对商品实施关税,这是对策–葡萄酒和烈酒实际上受到航空业的附带损害。
自2019年10月最新一轮关税(美国对欧盟产品强制执行)以来,美国进口苏格兰威士忌已下降近34%,成本为4.81亿美元;而来自法国,德国,英国和西班牙的受影响类别的葡萄酒进口下降了54%。
与此同时,自2018年6月欧盟对欧盟征收关税以来,美国威士忌对欧盟的出口下降了41%,成本为3亿美元。
来自大西洋两岸的20个饮料酒精协会组成的联盟呼吁终止“过度和不受欢迎的关税”。
下一轮关税生效
在最新动态中,欧盟委员会正在提高对价值40亿美元的美国进入欧盟的一系列美国产品的关税,这项措施从今天开始生效。这些新措施使欧盟到一个“平起平坐”与美国,根据欧盟委员会,镜像措施,美国在2019年十月推出。
欧盟的额外关税包括飞机上的15%关税,以及从美国进口的一系列农产品和工业产品(包括美国朗姆酒,白兰地,伏特加和苦艾酒)的25%的额外关税。
代表美国,欧盟和英国的葡萄酒,蒸馏酒及相关行业*的20个贸易协会组成的联盟呼吁终止“过多和不受欢迎的关税”,警告他们将进一步破坏曾经繁荣的跨大西洋饮料贸易。
联盟说:``酒店业,我们的消费者以及蒸馏酒,葡萄酒和啤酒的生产商,批发商和进口商都在大西洋两岸遭到猛烈抨击,与飞机业务完全无关。''“这是在餐馆,酒吧,酒厂的关闭的顶部和酒厂品尝,因为当前局势的房间。”
“这对美国产品加征关税将进一步降低葡萄酒和烈酒行业一直面临着由于附加关税2018年实施的困难局面”
2019年10月,美国对单一麦芽苏格兰威士忌征收25%的关税;来自北爱尔兰的单一麦芽爱尔兰威士忌;来自德国,爱尔兰,意大利,西班牙和英国的利口酒和酒,以及来自德国,法国,西班牙和英国的某些葡萄酒。
联盟报告说:``这导致苏格兰威士忌出口下降了34%,痛苦地下降了28%,利口酒和烈酒出口下降了54%,葡萄酒出口下降了54%。波旁和其他美国威士忌自2018年6月在回答关于钢和铝,这导致美国威士忌出口到欧盟的41%,美国下降的关税“。
该联盟还指出,征收额外关税将迫使更多企业关闭大门,并在因全球大流行和相关限制而已经“严重削弱”的行业中解雇更多工人。
联盟总结说:``美国和欧盟需要毫不拖延地回到谈判桌上。''“他们需要为他们谈判达成协议,同时消除对白酒和葡萄酒在这些纠纷无关的部门额外的关税立即暂停目前的关税。”
*联盟中的20个组织是:
美国蒸馏酒理事会,
SpiritsEUROPE,
苏格兰威士忌协会,
欧洲葡萄酒委员会(ComitéEuropéenDes Entreprises Vins),
葡萄酒学院
美国饮料许可证持有人,
美国葡萄酒协会
美国葡萄酒和烈酒批发商,
全国零售联合会,
美国手工艺品烈酒协会,
美国蒸馏酒联盟,
美国葡萄酒贸易联盟,
全国连锁餐厅理事会,
肯塔基酿酒商协会,
全国饭店协会
全国饮料进口商协会,
全国葡萄酒零售商协会,
葡萄酒和烈酒贸易协会,
纳帕谷葡萄酒商,
葡萄酒和烈酒托运人协会。